Veículos de transporte público¶

Os veículos de transporte público são modelados no Aimsun Next incluindo na simulação veículos que seguem rotas fixas, operam segundo uma tabela horária, usam faixas reservadas para veículos de transporte público e param em paradas de transporte público. O Aimsun Next também inclui o transporte público na Modelagem da Demanda de Viagens usando atribuições estáticas de transporte público e cenários de ajuste para modelar a demanda aplicada ao transporte público na rede de tráfego.

Uma linha de transporte coletivo tem uma rota e um conjunto de tabelas horárias. Múltiplas tabelas horárias podem ser associadas a uma linha, cada uma com múltiplas fatias de tempo. As fatias de tempo controlam a variação da frequência de partida por hora do dia; múltiplas tabelas horárias permitem testar diferentes opções em diferentes cenários ou programar o serviço para diferentes tipos de dia (ou seja, dia útil, fim de semana ...).

Rotas e tabelas horárias de transporte público são reunidas em um Plano de Transporte Público que é então vinculado a um cenário no projeto. Diferentes transit Plans, com diferentes seleções de rotas e tabela horária, são efetivamente as opções de transporte público que podem ser aplicadas aos cenários de transporte em teste no projeto.

Rede de Transporte Público¶

A rede viária deve incluir provisão para transporte público, especificamente as paradas onde os veículos param e os passageiros embarcam e desembarcam, as faixas reservadas para veículos de transporte público e as configurações semafóricas que lhes permitem prioridade em interseções com prioridade semafórica.

Paradas de transporte público¶

As paradas de transporte público (por exemplo, pontos de ônibus) são os locais ao longo da rota nos quais os veículos de transporte público param para embarcar ou desembarcar passageiros. Cada parada de transporte público pertence a uma seção, embora uma seção possa ter várias paradas de transporte público. No entanto, para uma linha de transporte público específica, não mais de uma parada de transporte público pode ser usada na mesma seção. Diferentes linhas de transporte público podem usar a mesma parada de transporte público.

As paradas de transporte público são descritas na Parada de transporte público seção.

Estações de Transporte Público¶

Estações de Transporte Coletivo agrupam várias Paradas de Transporte Coletivo onde são possíveis transferências entre as paradas. As paradas de transporte coletivo são descritas no Estação de Transporte Público seção.

Seções e Faixas de Transporte Público¶

Faixas reservadas para transporte público podem ser definidas ao longo de uma rota de transporte público. Uma faixa reservada para transporte público é uma área da pista reservada para o uso de veículos de transporte público e, ocasionalmente, outros veículos permitidos, durante todo o dia ou parte dele. Elas permitem que os veículos de transporte público contornem filas de tráfego, geralmente nas aproximações de junções semaforizadas ou rotatórias. Para definir uma faixa reservada apenas para veículos de transporte público, o veículo de transporte público deve pertencer à classe permitida na faixa reservada e a faixa reservada deve ser definida como ‘Compulsory’.

Uma seção viária pode ser designada como uma seção a ser usada, por exemplo, por bondes. Nesse caso, pode ser vantajoso mostrar a seção como trilho em vez de como uma via normal. A Editor de tipo de via tem opções para alterar como as seções são exibidas.

Consulte o Seção de Tipos de Faixa, A descrição de Faixas da Seção Viária e como Faixas Reservadas para obter mais informações.

Semáforos de Transporte Público¶

Os semáforos podem ser configurados para dar prioridade a veículos de transporte coletivo à medida que se aproximam das interseções. Consulte o Control Plan Editor Seção prioritária e Seção de atuação

Zonas de transporte público¶

Zonas de transporte público pode ser configurado para agrupar custos de tarifa em uma atribuição estática de transporte público. Consulte o Alocação Estática de Transporte Público seção para mais informações.

Linhas de Transporte Público¶

Uma linha de transporte público é composta por uma rota, um conjunto de paradas de transporte público e uma tabela horária. Cada intervalo de tempo na tabela horária tem um programa de horários de partida e o tipo de veículo a usar, por exemplo, ônibus, micro-ônibus, bonde, etc.

Uma rede pode conter tantas linhas de transporte coletivo quanto necessário. Todas as linhas de transporte coletivo existentes são listadas no Projeto Janela na Linhas de Transporte Público pasta dentro de Transporte Público pasta principal. As linhas são agrupadas em uma Plano de Transporte Público que é então incluído em um cenário.

Para criar uma nova linha de transporte público, selecione Project > New > Transit > Transit Line ou, na janela Project, clique com o botão direito Transporte Público > Novo > Linha de Transporte Público. A nova linha de transporte público será adicionada à Linhas de Transporte Público pasta na Janela do Projeto no Transporte Público pasta principal.

Uma rota de transporte público é uma série fixa de seções consecutivas pelas quais cada veículo de transporte público da linha terá de passar. Os veículos são criados na primeira seção e removidos na última.

O horário de partida dos veículos de transporte público ao longo de uma rota é regido por uma tabela horária. Ela especifica os horários de partida, nos quais a frequência ou o tipo de veículo pode variar ao longo do dia. Depois que o veículo de transporte público parte no horário definido pela tabela horária, ele para nas paradas definidas por um período de tempo predefinido e também pode ser programado para sair de paradas intermediárias ao longo da rota em horários predeterminados. Esta última opção garante que os ônibus sigam a tabela horária publicada independentemente do congestionamento do tráfego e permite que os passageiros ao longo da rota saibam quando devem chegar a uma parada para embarcar no serviço de que necessitam.

Editor de Linha de Transporte Público¶

Clique duas vezes em uma Linha de transporte público na janela Project ou abra seu menu de contexto e clique no comando Properties para abrir o editor de Linha de transporte público. Todas as seções que compõem a linha serão destacadas na rede (veja a próxima figura). A rota selecionada será destacada em vermelho, a seção selecionada na lista de rotas será destacada em laranja, e as paradas de transporte público pertencentes à linha de transporte público serão destacadas em verde (usando este rampa de cores ).

Aba principal¶

A aba Principal contém a rota da linha de transporte público. Se uma seção tiver paradas de transporte público associadas a ela, então uma (e somente uma) dessas paradas por seção pode ser associada à rota. Consulte o Parada de transporte público seção para obter detalhes. Linhas de transporte público sem paradas de transporte público também são aceitas e, nesse caso, os veículos de transporte público não pararão durante a viagem.

A seção Information contém o comprimento da linha de transporte público, considerando a soma de todas as seções e comprimentos dos movimentos de conversão que formam a linha (resultando em um comprimento maior do que a distância entre a primeira e a última parada da linha).

Editando uma Rota de Linha de Transporte Público¶

Para adicionar seções à rota, certifique-se de que a Editar rota a caixa de seleção está selecionada, e clique nas seções na vista 2D. As seções são adicionadas após a seção atualmente destacada na lista de rotas. Se nenhuma seção estiver selecionada, a nova seção será adicionada como a última. Quando a Conexão Automática opção está ativada, o editor conecta automaticamente duas seções desconectadas usando o caminho mais curto (em distância) entre elas. Não é necessário selecionar cada seção individualmente; é necessário apenas selecionar seções suficientes para definir a rota – que pode não ser o caminho mais curto – entre a origem e o destino.

Se novas seções forem adicionadas no meio de uma rota, selecione a seção precedente no editor e clique na visualização 2D para cada nova seção, da mesma forma que ao adicionar seções ao fim da rota.

Pressionando o Ctrl tecla enquanto clica em uma seção adicionará esta seção antes da selecionada na lista. Se nenhuma seção estiver selecionada, a seção será adicionada como a primeira.

O Excluir tudo o botão apagará completamente a rota, enquanto o Excluir botão apagará apenas a seção atualmente selecionada da rota. Para alterar a ordem das seções em uma rota, selecione uma seção e use a Para cima e Para baixo botões.

Se o Editar rota alternância estiver marcada, seções serão adicionadas quando selecionadas na visualização 2D. Se a Editar rota a alternância não estiver marcada, selecionar uma seção na vista seleciona a seção (supondo que ela faça parte da rota) na caixa de diálogo.

A opção Conexão Automática ajuda a tarefa de edição conectando automaticamente duas seções não conectadas usando o caminho mais curto (em distância). Além disso, se a geometria da rede tiver mudado e uma seção usada por uma linha tiver sido excluída, essa opção reconstruirá a linha de transporte coletivo se uma conexão puder ser encontrada.

O Panorâmica automática deslocará a visualização para os objetos selecionados se estiver ativado.

Aba Horários¶

Um Horário consiste em um conjunto de Fatias de Tempo, cada uma descrevendo a Programação de Partida do Veículo de Transporte Público e os Tempos de Parada (tempo em que o veículo permanece parado) em cada parada de transporte público alocada à linha.

Cada Schedule tem um Initial Time e uma Duration para definir o intervalo em que os veículos de transporte público serão gerados usando esse schedule. Vários schedules permitem programar uma tabela horária com, por exemplo, partidas a cada 20 minutos no período fora de pico e a cada 10 minutos no período de pico.

A Programação de Partidas de Veículos de Transporte Público pode ser definida em termos de intervalos de partida ou por um conjunto de Horários Fixos de Partida. Em todos os casos, o valor de Desvio será usado como desvio padrão para amostrar as partidas dos veículos de transporte público a partir de uma Distribuição Normal.

Tipos de Partida¶

Os tipos de partida são:

• Intervalo (Pontual): Este tipo de programação é selecionado quando veículos de transporte público são gerados periodicamente em intervalos regulares durante o intervalo de tempo da fatia selecionada. Esse intervalo regular é definido como a frequência de partidas dos veículos com base no tempo definido. Para definir isso, o intervalo de tempo entre partidas e o padrão desvio a partir desse valor deve ser especificado. Se, por exemplo, tiver sido definido um intervalo de tempo de 5 minutos com um desvio de 1 minuto, o horário de partida será aos 5 minutos (mais/menos o desvio), aos 10 minutos(mais/menos o desvio), aos 15 minutos, …

• Intervalo (Cumulativo): Este tipo de programação é selecionado quando veículos de transporte público são gerados periodicamente em intervalos regulares durante o intervalo de tempo da fatia selecionada. Esse intervalo regular é definido como a frequência de partidas de veículos com base no horário da partida anterior. Para definir isso, o tempo decorrido desde a partida anterior e o padrão desvio a partir desse horário deve ser especificado. Se, por exemplo, tiver sido definido um intervalo de tempo de 5 minutos com desvio de 1 minuto, o primeiro horário de partida será aos 5 minutos (mais/menos o desvio). O próximo será aos 5 minutos (mais/menos o desvio) após esta partida, portanto o erro no horário de partida é cumulativo ao longo da programação

• Fixo: A terceira opção é criar uma lista ou horário com um conjunto de horários de partida predeterminados para cada veículo. Isso também inclui o desvio padrão em relação a esse horário de partida, como nas outras programações. Esta opção permite programações de partida com horários irregulares.

Tipo de Veículo¶

O Tipo de Veículo a lista é usada para definir quais dos tipos de veículo no modelo devem partir nos horários selecionados. Se Schedule Interval estiver definido, todos os veículos serão do mesmo tipo durante toda a fatia. Se Fixed Schedule estiver definido, um tipo de veículo diferente pode ser associado a cada partida.

Vinculado à linha¶

O Vinculado à linha O parâmetro fornece uma pré-condição ao gerar um veículo em uma linha, vinculando-o à chegada de outro veículo de transporte público durante a simulação. Antes de um novo veículo ser gerado para uma linha cuja partida tenha sido definida como vinculada, ele verificará se um veículo da linha à qual está vinculado chegou após a partida do veículo anterior da linha atual).

Se os Cronogramas por Intervalo estiverem sendo usados, todos os veículos na linha editada serão vinculados à outra linha. Se um Cronograma Fixo estiver sendo usado, nem todas as partidas precisam ser vinculadas; apenas um subconjunto selecionado precisa ser vinculado. Nesse caso, o Aimsun Next verificará se um veículo da linha de transporte público vinculada chegou no período desde a última partida vinculada desta linha.

Além disso, para simular o tempo que os passageiros precisam para se deslocar de uma linha de transporte coletivo para outra, um Link Delay Time pode ser especificado. Isso atrasará a partida do segundo veículo após a chegada do primeiro. O comportamento vinculado pode ser especificado para iniciar no segundo veículo na simulação alternando o ‘Vincular Primeiro Veículo’ desativada. Isso é útil ao modelar linhas circulares, pois assim o primeiro veículo não precisará esperar a chegada de nenhum outro veículo.

Tempos de parada¶

Para cada parada de transporte público ao longo da rota, o média hora de parada e um desvio são definidos. Este é o tempo durante o qual o veículo de transporte público permanecerá parado em cada parada de transporte público e também é amostrado a partir de uma distribuição normal. Isto é usado para simular os tempos de embarque e desembarque de passageiros; diferentes taxas de passageiros são simuladas programando os veículos de transporte público para esperar por um período de tempo adequado em cada parada.

O Definir todos os tempos... o botão abre um editor que permite aplicar um tempo médio e um desvio a todas as paradas da linha.

Se o Mostrar Offsets opção estiver marcada, um offset em cada parada também pode ser definido. O offset é usado para definir horários esperados em paradas intermediárias. Esse valor define o número de segundos desde o horário de partida no início da linha do veículo de transporte público até o momento em que se espera que o veículo esteja nesta parada. Se as condições de tráfego permitirem que o veículo chegue à parada antes do esperado, ele aguardará até que o horário esperado tenha decorrido. O veículo de transporte público não pode sair da parada antes que o tempo de offset tenha decorrido, mas pode sair depois do offset se tiver sofrido um atraso devido às condições de tráfego. Se os Offsets forem usados apenas para fins informativos, ou seja, para relatar a pontualidade do transporte público ou usados por um módulo API, então o Offsets Não Aplicados (Apenas Valor Informativo) opção deve estar marcada.

Ativar o Mostrar Informações de Pedestres a caixa de seleção mostrará informações adicionais para lidar com quantos passageiros embarcarão e desembarcarão em cada parada quando a Alocação Dinâmica de Transporte Coletivo não estiver sendo usada.

aba Custos¶

Nesta aba, tanto a Boarding Fare (acesso) quanto a Distance Fare (a bordo) podem ser especificadas. Esses valores são considerados pelas Boarding Cost Functions descritas em Alocação de Transporte Público módulo.

Você também pode selecionar o transporte público Função de Atraso e o transporte público Função de Tarifa por Distância por segmento de parada de transporte coletivo a parada aqui. Alternativamente, você pode inserir essas funções no Segmentos de transporte público tabela.

Nota: Se você não selecionar uma função de atraso, será usado um valor padrão, considerando o tempo de viagem em minutos, com base em uma velocidade presumida do veículo de transporte público de 20km/h.

Se uma linha de transporte público for baseada em uma programação fixa e o tempo de parada a parada for conhecido, essa informação é inserida preenchendo o deslocamentos para cada programação. Na Transit Delay Function, esses dados são acessados por meio da função de scripting getTimeTableStopToStopDelay.

Uma função de desconforto por lotação para esta linha de transporte público também pode ser especificada para quantificar o aumento percebido do custo ao viajar em um veículo de transporte público lotado. Isso está documentado no Edição de Função seção.

Aba Uso¶

A aba Uso mostra quais Planos de Controle de Transporte Público incluem esta linha de transporte público. O botão de expansão fornece detalhes do(s) horário(s) de ativação de cada plano.

Aba OCIT¶

A aba OCIT fornece configurações relacionadas à linha de transporte coletivo relevantes para simulações conectadas a emuladores de controladores semafóricos que dão suporte ao padrão OCIT (Open Communication Interface for Road Traffic Control Systems).

As linhas de transporte coletivo podem enviar tanto telegramas quanto mensagens SRE. As configurações nesta aba definem alguns conteúdos que não podem ser derivados automaticamente da simulação.

Para telegramas R09, você pode definir o Line Number, o Route Number e, relevante apenas para bondes e VLTs, o Train Length (número de segmentos). Eles são usados no Controlador Yutraffic, o Controlador LISA e o Controlador VS-PLUS.

Para mensagens SRE, você pode definir Role e Subrole. Elas são usadas no Controlador Yutraffic.

Zonas de transporte público¶

Zonas de transporte público são conjuntos de paradas de transporte público que compartilham uma tarifa entre si. As tarifas podem ser interzonais, entre zonas, ou intrazonais para viagens dentro de uma zona. Por exemplo, uma cidade com cobrança fixa para todas as viagens de transporte público dentro da cidade poderia ter todas as suas paradas de transporte público em uma única zona, mas, se cobrasse uma tarifa adicional para chegar ao aeroporto, essa parada estaria em uma zona separada. De forma semelhante, uma linha de metrô urbano pode ter um conjunto de zonas concêntricas com tarifas diferentes aplicadas a viagens dentro do centro da cidade e a viagens que se deslocam para o centro da cidade.

Uma rede pode conter tantas zonas de transporte coletivo quanto necessário. Todas as zonas de transporte coletivo existentes são listadas no Projeto janela no Zonas de transporte público pasta dentro de Transporte Público pasta principal. As zonas são agrupadas em uma Plano de Zona de Transporte Público.

Zona de transporte público¶

Uma zona de transporte público é composta por um conjunto de paradas de transporte público.

Para criar uma nova zona de transporte público, selecione Novo > Transporte Público > Zona de Transporte Público ou, na janela Project, clique com o botão direito Transporte Público > Novo > Zona de Transporte Público.

A nova zona de transporte público será adicionada ao Zonas de transporte público pasta. Além disso, a nova zona de transporte público será atribuída ao atual Plano de Zona de Transporte Público. Se não houver plano de zona de transporte público, um novo será criado. O editor de zonas poderá então ser usado para adicionar paradas de transporte público à zona.

No mapa 2D, as novas zonas de transporte público são incluídas na Zonas de transporte público camada, que é uma subcamada da Rede de Transporte Público camada.

O plano de zonas fica então disponível para ser selecionado na Cenários de Atribuição de Transporte Público.

Zona de Transporte Público a partir de um Polígono¶

A opção alternativa para criar uma zona de transporte público é converter um polígono em uma zona de transporte público.

Primeiro, crie um polígono que envolva os pontos de transporte público de destino. Consulte o Edição Gráfica de Polígonos seção para obter detalhes sobre como criar um polígono.

Depois que o polígono tiver sido criado, ele pode ser convertido em uma zona de transporte coletivo clicando com o botão direito no polígono e selecionando Converter para > Zona de transporte público, conforme mostrado abaixo.

Uma nova zona de transporte público será então adicionada à Zonas de transporte público pasta e ele será atribuído ao plano de zona de transporte público ativo.

Editor de Zona de Transporte Público¶

Clique duas vezes em uma zona de transporte público na Projeto janela ou abra seu menu de contexto e clique no Propriedades comando para abrir o Transit Zone Editor. Todas as paradas de transporte público que compõem a zona de transporte público serão destacadas na rede.

Aba principal¶

A aba Principal contém as paradas de transporte coletivo que formam a zona de transporte coletivo.

Para adicionar novas paradas de transporte público, clique nas paradas na visualização 2D e clique no Adicionar seleção botão. As paradas podem ser selecionadas individualmente ou, se várias paradas tiverem sido selecionadas, todas são adicionadas à zona. Apenas as paradas que ainda não pertencem à zona serão adicionadas à lista.

Para atualizar a lista atual das paradas de transporte público incluídas na zona de transporte público (se forem feitas alterações), clique no Compilar botão. Uma mensagem pop-up aparecerá para especificar quais ids de paradas de transporte público foram removidos ou adicionados na zona de transporte público.

Para remover uma parada de transporte público, selecione a parada na lista e clique no Remover botão. Para remover todos os pontos de parada da lista, clique no Remover tudo botão.

Para atualizar a lista dos pontos de transporte público por meio do menu de contexto, clique com o botão direito na zona de transporte público e selecione Compilar.

Aba Desenho¶

A aba Drawing é usada para editar os atributos 2D do polígono que forma a zona de transporte coletivo. A linha de contorno e o preenchimento da área podem ser especificados. Se a zona foi criada selecionando paradas individuais, nenhum polígono estará disponível e não haverá visualização para a zona.

Plano de Zona de Transporte Público¶

Um plano de zonas de transporte público é composto por um conjunto de zonas de transporte público e uma matriz tarifária que define o custo de viajar de uma zona para outra zona (ou para a mesma).

Para criar um novo plano de zonas de transporte público, selecione Novo > Transporte Público > Plano de Zona de Transporte Público ou, na janela Project, clique com o botão direito Transporte Público > Novo > Plano de Zonas de Transporte Público.

Editor de Plano de Zonas de Transporte Público¶

Aba Principal¶

A aba Main contém as zonas de transporte público selecionadas e uma matriz para definir os custos de tarifa entre zonas.

Editando um Plano de Zona de Transporte Público¶

Para adicionar ou remover uma zona de transporte coletivo, marque-a na lista. Esta ação modificará a matriz de Tarifas, adicionando/removendo a linha e a coluna que se referem à zona de transporte coletivo alvo.

Para definir um custo de tarifa entre duas zonas, defina a tarifa na célula correspondente da matriz. Observe que as linhas são origens e as colunas, destinos.

Plano de zona de transporte público ativo¶

Mais de um plano de zonas de transporte público pode existir na mesma rede, mas apenas um pode estar ativo na visualização.

O plano de zonas de transporte público ativo é marcado na Janela do Projeto com um ícone azul. Planos de Zona inativos são marcados em cinza. Um plano de zonas de transporte público pode ser ativado clicando com o botão direito nele na Projeto Janela e escolhendo o Ativar opção. O plano de zonas de transporte público anteriormente ativo será automaticamente desativado.

Quando uma nova zona de transporte público é criada, ela será atribuída ao plano de zonas de transporte público ativo, ou o primeiro plano será gerado no projeto. Os custos de tarifa referentes à nova zona de transporte público são inicializados como 0.

Recalcular Polígonos de Zonas de Transporte Público¶

Zonas de transporte público podem ser visualizadas na visualização 2D principal como polígonos se tiverem sido criadas como polígonos. Outras zonas de transporte público criadas pela seleção individual de paradas não poderão ser visualizadas inicialmente. A opção Recalculate Transit Zone Plan é usada para calcular os polígonos das zonas de transporte público levando em conta as distâncias entre as paradas definidas em cada zona.

Para recalcular os polígonos de zona de transporte público para as zonas de transporte público que pertencem a um plano de zona de transporte público específico, selecione o Recalcular Polígonos do Plano de Zonas opção no menu de contexto do plano de zona de transporte público de destino.