Controle de Semáforo¶
Um cruzamento controlado por semáforo em um modelo Aimsun tem um ou mais Planos de Controle anexados a ele, cada um com um conjunto de prioridades semafóricas, tempos e regras de acionamento. Um plano de controle para um cruzamento pode usar tempos fixos simples, pode usar prioridade de Transporte Público, controle de anel NEMA, ou pode estar vinculado a um controlador externo como Yunex UTC (com SCOOT) ou SCATS. O efeito dos Controladores de Controle Adaptativo na simulação é que os semáforos mudam nos horários, ou em resposta às condições de tráfego, como acontece na via.
Em um cenário, diferentes opções podem ser selecionadas para testar o efeito de diferentes parâmetros de controle semafórico sob a demanda, Transporte Público e configurações de geometria selecionadas para esse cenário. Isso é alcançado criando um Plano de Controle Master que contém um conjunto autossustentável de planos de controle para cada um dos cruzamentos semafóricos e selecionando o plano de controle master para o cenário.
No uso, o modelador criará quantos planos de controle diferentes forem necessários para cada cruzamento. Um plano de controle pode então ser reutilizado em múltiplos planos de controle master. Ao reutilizar planos de controle em diferentes planos de controle master, os planos individuais dos cruzamentos precisam ser criados apenas uma vez e, se editados, as alterações são refletidas em todos os planos master e, portanto, em todos os cenários que usam esse plano de controle.
O Gerador de Planos de Controle pode criar um plano de controle para um cruzamento com tempos de semáforo apropriados para os tempos de turno e volumes de tráfego observados.
Além disso, Padrões de Detecção são usados para fornecer um conjunto fixo de dados em laços de detecção. Eles são usados no desenvolvimento de algoritmos de controle semafórico utilizando dados reproduzíveis para fornecer entradas consistentes ao algoritmo em desenvolvimento (ou seja, independentes da simulação atual).