Interfaces de Controle Adaptativo¶
Esta seção descreve o Módulo de Controle Adaptativo e as interfaces de software associadas desenvolvidas no ambiente Aimsun Next.
Nota sobre Licenças e Dados: Estas Interfaces requerem uma licença tanto para o Aimsun Next quanto para a extensão Interfaces de Controle Adaptativo.
Cada uma das Interfaces de Controle Adaptativo também requer que o modelador tenha acesso ao sistema de controle que está vinculado à simulação através de uma licença separada para o software de controle. Isso pode ser fornecido pelo fornecedor do software de controle ou pode ser acessado por meio de um acordo com as partes interessadas que encomendou o modelo de transporte e exigiu que ele fosse vinculado ao sistema de controle em uso na área a ser modelada.
Além disso, o modelador deve ter acesso aos bancos de dados e configurações de software já em uso na rede de trânsito para reproduzir a atividade atual. O modelador também pode ser solicitado a atualizar, ou a desenvolver novas configurações de controlador para suportar testes de opções dentro do modelo.
Introdução¶
Para avaliar e testar um sistema avançado de controle de tráfego adaptativo, um simulador micro ou mesoscópico deve ser capaz de simular os dispositivos de tráfego usados pelo controlador: ou seja, detectores, semáforos, etc. e também deve ser capaz de coletar dados deles e modificar suas ações conforme exigido pelo controlador.
Aimsun Next pode se conectar com os seguintes sistemas avançados de controle de tráfego adaptativo:
- SCATS: Microsimulação e simulação mesoscópica vinculadas ao SCATS para definir dinamicamente os estados dos semáforos.
- SCATS-RMS: Microsimulação conectada ao SCATS-RMS ou controle de fluxo nas rampas.
- SCATS ITS: Para coletar dados dos servidores SCATS.
- Yunex UTC: Microsimulação vinculada ao Yunex UTC (com SCOOT) para definir dinamicamente os estados dos semáforos.
- UTOPIA: Microsimulação e simulação mesoscópica vinculadas ao UTOPIA para fornecer ocupação e contagens; UTOPIA define dinamicamente os estados dos semáforos.
- VS-Plus: Microsimulação fornece ao VS-Plus a ocupação do detector e contagens; VS-Plus define dinamicamente os estados dos semáforos.
- LISA: Aimsun Next usa um servidor Java que emula um controlador LISA para definir dinamicamente os estados dos semáforos usando configurações de controlador editadas pela LISA.
- Yutraffic: Yutraffic Office da Yunex Traffic pode exportar um documento Aimsun que contém uma rede de tráfego, demanda de tráfego e os controladores de sinal necessários para executar uma simulação de um cruzamento usando um controlador Yunex PDM.
Uma microsimulação Aimsun Next também pode se conectar com os seguintes sistemas avançados de controle de tráfego adaptativo:
- ETRA
- Indra
- SICE
- Telvent
- Telent
- ZGZ Prio
Para mais informações sobre qualquer um desses sistemas, entre em contato com a Aimsun pelo email info@aimsun.com.
Sistemas de controle semafórico adaptativo requerem um objeto Controlador para gerenciar o link entre o sistema de controle externo e a rede Aimsun. O Controlador é usado para criar e editar os links entre os cruzamentos, suas fases semafóricas associadas e os detectores de tráfego no modelo de tráfego Aimsun com sua representação correspondente no sistema de controle. O controlador também adiciona a capacidade de configurar o link de comunicação entre controle e simulação e seus parâmetros.
Consulte a Seção do Controlador Adaptativo para documentação sobre como criar e configurar um controlador.
Editor de Preferências¶
O Editor de Preferências é usado para configurar as opções utilizadas na criação de links para controladores semafóricos adaptativos. Consulte o Editor de Preferências, ou a seção de documentação sobre cada controlador individual.