Travessias de Pedestres¶

Com o Aimsun Next, é possível modelar travessias de pedestres, de comprimento arbitrário, no início ou no fim de uma via seção. As travessias de pedestres são, em uma microssimulação, uma extensão de um nó. Movimentos de conversão são posicionados sobre elas para permitir o movimento de pedestres atravessando a via. Esses movimentos de pedestres, como qualquer outro movimento em um nó, podem ser controlados por semáforos como parte de um grupo semafórico.

Ao simular uma travessia de pedestres não semaforizada, o simulador microscópico do Aimsun Next dará prioridade aos pedestres sobre os veículos: não é necessária uma restrição de dê a preferência ou linha de retenção na seção. Se uma restrição de dê a preferência ou linha de retenção é posicionado no final da seção, ele será usado no nó para controlar quaisquer movimentos conflitantes, como de costume.

Criar uma Travessia de Pedestres¶

Para adicionar uma travessia de pedestres, selecione a ferramenta na barra de ferramentas e, em seguida, clique no início ou no fim da seção onde deseja posicionar a travessia. Travessias de pedestres só podem ser localizadas no início ou no fim de uma seção (ou em ambos) e em nenhum outro lugar.

Editando uma Travessia de Pedestres¶

Se quiser alterar seu comprimento, clique para selecionar a travessia e arraste seu vértice interno para ajustar o comprimento.

Se você quiser mover a travessia de pedestres para uma seção totalmente diferente, então mantenha pressionado Ctrl, selecione a travessia e arraste-a para a seção de destino.

Como a maioria dos objetos do Aimsun Next, você pode editar uma travessia de pedestres para ajustar seus parâmetros. Clique duas vezes na travessia de pedestres para abrir sua caixa de diálogo.

Os seguintes parâmetros estão disponíveis:

• Nome e ID Externo.

• Margem de segurança frontal e Margem de Segurança Atrás: Dentro de uma travessia de pedestres, os pedestres têm prioridade sobre os veículos. Margem de segurança frontal e Margem de Segurança Atrás definir a distância de segurança dentro da travessia de pedestres que os veículos precisam assegurar para pedestres ao passar na frente ou atrás do pedestre, respectivamente.

• Considerar como Yellow Box: Marque esta opção se quiser modelar a travessia como uma área de caixa amarela, onde nenhum veículo pode parar dentro dela bloqueando a travessia de pedestres. Isso é independente de se o o nó é uma caixa amarela.

• Pedestres Dão Preferência a Veículos: Quando não marcada (padrão), dentro de uma travessia de pedestres, os pedestres têm prioridade sobre os veículos. Se marcada, então os veículos têm prioridade sobre os pedestres.

• Veículos dão preferência a veículos antes da travessia de pedestres: Para movimentos de conversão regulados por regras Yield, Stop ou RTOR, a opção para os veículos darem Yield to Vehicles Before Pedestrian Crossing está disponível no diálogo. Nesses casos, a linha de retenção é sempre posicionada antes a faixa de pedestres e esta opção controla onde os veículos param, de acordo com diferentes práticas de condução em alguns países. Marque Veículos dão preferência a veículos antes da travessia de pedestres se quiser que os veículos parem na linha de retenção. Desmarque esta opção se quiser que os veículos parem no fim da seção, o que significa que eles entram e aguardam ligado a travessia (veja as duas capturas de tela abaixo).

  
  

Nota: Se a linha de retenção estiver definida a alguma distância da travessia e Vehicles Yield to Vehicles Before Pedestrian Crossing estiver marcado, os veículos pararão na linha de retenção e não na travessia.

• Áreas de espera são espaços (opcionais) próximos a uma faixa de pedestres onde os pedestres se reunirão e esperarão. Eles são criados automaticamente quando você adiciona uma nova travessia, mas se quiser descartá-los, desmarque uma ou ambas as opções:
• Criar área de espera à esquerda
• Criar Área de Espera à Direita

Para mover ou redimensionar uma área de espera, clique na travessia de pedestres e arraste os vértices das áreas de espera (destacados abaixo).

<br/>![](images/waiting_resize.png "")

Clique OK para fechar a caixa de diálogo e salvar suas alterações.

As travessias de pedestres são consideradas conflitos no modelo de prioridade, portanto os veículos desaceleram ao entrar na seção antes da travessia caso precisem parar para um pedestre. No entanto, quando estão suficientemente próximos, eles avaliam se a travessia tem ou não um pedestre e continuam na velocidade desejada. Essa proximidade é controlada pelo parâmetro visibility to yield nos movimentos de conversão anteriores a uma travessia.

Aba de séries temporais¶

Após a conclusão de uma simulação com pedestres, você pode visualizar o correspondente séries temporais nesta aba.

Aba Atributos¶

Quaisquer atributos adicionais da travessia de pedestres são exibidos nesta aba.